La titular de la dependencia, Araceli Martínez Acosta, informó que alrededor de 80 compañías cuentan con autorización y que otras 50 o 60 estarían fuera del padrón.
Por Jazmín Viramontes
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de San Luis Potosí busca regularizar a las empresas que prestan servicios de transporte de personal en la Zona Industrial, debido a que estima que entre 50 y 60 compañías operan sin contar con la autorización estatal correspondiente, informó su titular, Araceli Martínez Acosta.
La funcionaria explicó que actualmente alrededor de 80 empresas se han acercado a la dependencia para realizar los trámites de registro, aunque existen otras compañías, algunas de ellas de gran tamaño y provenientes de estados vecinos, que todavía no cumplen con esta obligación.
Como parte de esta estrategia, adelantó que la próxima semana sostendrán una reunión con directivos de empresas, a través de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial, para informarles sobre los requisitos legales y la responsabilidad que implica contratar servicios de transporte sin autorización.
“En los próximos días estaremos adelantando ya este proyecto con algunas empresas de la zona industrial, que es justamente una extensión del programa Muévete Segura, para poder garantizar que todas las trabajadoras que tienen distintos horarios, que rolan turnos, pues puedan llegar con seguridad a sus hogares”.
Martínez Acosta explicó que esta iniciativa busca reforzar la seguridad de las trabajadoras, particularmente de quienes laboran en jornadas nocturnas y requieren trasladarse a sus domicilios al concluir sus turnos. Para ello, la dependencia también ha solicitado desde hace tres años que las empresas transportistas se registren y obtengan los permisos correspondientes.
“Para esto estamos en un proceso desde hace tres años de llamado a todas las empresas prestadoras de servicios de transporte de trabajadores, para que puedan ellos registrarse ante la Secretaría, tener su autorización para que puedan brindar un servicio dentro de la legalidad como la ley lo establece”, añadió.
La secretaria indicó que el registro también permitirá a las autoridades conocer qué compañías prestan este servicio y exigirles la implementación de herramientas tecnológicas para monitorear las unidades y mejorar las condiciones de seguridad de los usuarios.
“Y con esto, por supuesto, que nosotros sepamos quiénes son los que están prestando este servicio para poder solicitarles que implementen las tecnologías necesarias que nos permitan el monitoreo para la seguridad de todos los usuarios. Actualmente solamente tenemos un aproximado de 80 empresas que se han acercado a la secretaría a realizar sus trámites”, agregó.
Advirtió que la prestación de este servicio sin autorización constituye un delito en la entidad y señaló que las empresas que contratan transportistas irregulares podrían tener corresponsabilidad si ocurre algún accidente y las unidades no cuentan con el seguro correspondiente.
En ese sentido, estimó que entre 50 y 60 empresas todavía no se encuentran empadronadas, por lo que la SCT buscará acercarse también con organizaciones sindicales para que soliciten que el traslado de sus trabajadores se realice mediante compañías debidamente autorizadas.
“Seguramente, bueno, tenemos alrededor de 50, 60 empresas que estén sin empadronarse. Entonces, pues bueno, seguimos con el llamado y estamos ahora en esta última etapa de acercamiento con los directivos porque definitivamente entendemos que el hecho de que no lleguen los trabajadores a la planta, pues implicaría grandes pérdidas y eso no lo queremos”.
Finalmente, Martínez Acosta señaló que algunas compañías transportistas provienen de estados vecinos y argumentan que cuentan con placas federales para prestar el servicio; sin embargo, aclaró que esto no sustituye la autorización estatal para el traslado de trabajadores.
Explicó que la regulación contempla otros requisitos, como la capacitación de los operadores, la verificación de las unidades y la aplicación de exámenes antidoping y psicométricos, además de contar con un domicilio legal en San Luis Potosí.
“Sin embargo, ahora con esta nueva etapa donde tendremos el acercamiento justamente con los directivos de las empresas, es precisamente haciéndoles del conocimiento esta corresponsabilidad al momento de contratar empresas que no cuenten con autorización y estaremos también teniendo algunas reuniones con los sindicatos, sobre todo para que exijan que el transporte de su personal pues sea en los términos que le ha dicho ahora“, puntualizó.
