De acuerdo con la Ley Estatal del Transporte, para este 2019 serán cerca de 100 camiones urbanos que ya cumplieron su vida útil y por esta razón deberán salir de circulación.
Por Miguel Ángel Lucio
De acuerdo con la Ley Estatal del Transporte, para este 2019 serán cerca de 100 camiones urbanos que ya cumplieron su vida útil y por esta razón deberán salir de circulación, sin embargo, difícilmente estas nuevas unidades podrán ser reemplazadas, debido a que los prestadores de servicio no cuentan con la capacidad económica para renovarlas, así lo señaló Margarito Terán López, permisionario del transporte público, quien refirió que en su caso saldrán 50 líneas.
“Pues indudablemente que se pierden empleos, se pierde calidad en el servicio, se pierden frecuencias de paso”.
Destacó que para sustituir estas unidades que saldrán de circulación se requiere que el gobierno federal apoye a los estados para el enganche de nuevas unidades, por lo que dijo que se necesita voluntad, disposición política y técnica gobierno del estado para encontrar el esquema y renovar camiones.
“Esas cincuenta unidades las compañías armadoras tienen la capacidad de reponerlas, previo enganche y autorización de los créditos, en cuatro meses, pero necesitamos recursos”.
Refirió, que para renovar un camión se necesita un millón 560 mil pesos, es decir, que para renovar los 50 camiones que saldrán de circulación es necesaria una inversión de 78 millones de pesos.
Finalmente, dijo que ante la falta de recursos nadie podrá hacer milagros para esta renovación, por lo que la sustitución de estas unidades viejas tardara.
