Este jueves dieron banderazo de inicio a las obras que contarán de 12 kilómetros.
Por Jazmín Viramontes
El Gobierno de San Luis Potosí inició este jueves la recuperación de cerca de 12 kilómetros de laterales de la Carretera 57 de la Zona Industrial, con una inversión de cerca de 250 millones de pesos, como parte del plan de rehabilitación de importantes arterias del estado.
El gobernador, Ricardo Gallardo Cardona, destacó la importancia de esta intervención tras años de omisiones por parte de administraciones pasadas y agradeció la colaboración de las autoridades federales y municipales para concretar esta obra que beneficiará de manera directa a los trabajadores de la Zona Industrial
“Muy contentos que ustedes vean las laterales cómo están y hemos visto madreadísimas, la gente durante ya mucho tiempo las ha estado pidiendo. Yo creo que hoy San Luis va a estar muy contento al poder rehabilitar más de 12 km, seis de ida y seis de venida, que van a quedar totalmente nuevos”.
El gobernador enfatizó que el objetivo es evitar el colapso vial, por lo que la mayor parte de las máquinas operará mientras la ciudad descansa, minimizando las molestias para quienes deben cumplir con sus jornadas laborales.
“Vamos a trabajar gran parte de noche. Va a ser una obra que el 80% se va a operar de noche. Ya arreglamos para que podamos prácticamente cerrar las noches y que no afecte tanto en el día a la vialidad, sobre todo las horas pico que no se las vamos a cerrar”, puntualizó Gallardo Cardona.
Por su parte, Leticia Vargas Tinajero, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop), detalló que los trabajos no consistirán únicamente en un bacheo superficial, sino en una reestructuración profunda que soporte el peso del transporte de carga que caracteriza a esta zona. La inversión de 250 millones de pesos respalda un estudio técnico diseñado para que la nueva superficie asfáltica tenga una vida útil prolongada.
“Esta rehabilitación constará del tramo que viene siendo del Circuito Potosí a la entrada a Pozos o la salida, que es el Eje 128, y se estará rehabilitando la carpeta asfáltica, pero dándole otra estructura que pueda con la carga del tráfico vehicular pesado que transita por aquí. Todo está perfectamente calculado, se hicieron estudios y la inversión ronda los 250 millones”.
Además , la secretaria resaltó que se ha diseñado un programa de trabajo que contempla la coordinación interinstitucional para evitar que la obra se convierta en un obstáculo para la ciudadanía.
“Se estarán viendo también poder hacer turnos nocturnos y viendo la posibilidad de trabajar en horas que no sean pico, dejando libre lo que son las entradas y salidas a la zona industrial. Queremos hacer también un programa de trabajo muy bien estructurado porque sabemos que, híjole, aquí el tráfico está imposible”, enfatizó.
