Desde hace unos meses el municipio de Santa María del Río se ha enfrentado a la inconformidad de un grupo de personas que han manifestado su desaprobación a la instalación de una gasolinera en el municipio.
Por Redacción
Los inconformes al proyecto se han manifestado, incluso han bloqueado la Carretera 57.
Entre sus principales preocupaciones está el que se están secando los pozos de la zona, además de que consideran que a largo plazo puede traer consecuencias nocivas a la salud o incluso, temen que pueda explotar y ello tenga un desenlace fatal.
“Primero la carencia de agua, que pudiéramos llegar a tener nulo abastecimiento del agua y sobre todo también problemas de salud, que, si nos vamos un poquito más allá de por sí, ya tenemos enfermedades al por mayor, pero hablamos de que a menores sería cuestiones de leucemia y en adultos cáncer, entonces hablamos nada más de ciertos aspectos y pudiéramos hablar de otros más”.
Ante la preocupación de las y los habitantes del municipio por la instalación de este centro de abastecimiento de combustible, el equipo de investigación de CN13 vía transparencia solicitó al municipio de Santa María los documentos que avalan que la instalación de la gasolinera cumple con los permisos por las diferentes autoridades federales, estatales y municipales para entrar en operación y principalmente que no represente un riesgo para las y los habitantes.
La gasolinera se construye en la calle Ignacio Zaragoza #668 del municipio de Santa María del Río.
Documentos que tiene en su poder CN13 revelan que la Comisión Nacional del Agua afirma que el agua se encuentra a 4.5 metros, mientras que la extracción que hizo la empresa es de 1.5 pulgadas, por lo que no representaría riesgo de secado de los mantos acuíferos.
El municipio también proporcionó vía transparencia los permisos otorgados por la Semarnat y otras dependencias.
El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), ya había detenido las labores, al señalar que era una obra sin permisos y que además había demolición de monumentos históricos, pero al analizar el reporte de la institución, se detectó un error en la dirección del inmueble, ya que no coincide con la ubicación del mismo, lo que indicaría que posiblemente no se acudió a la revisión.
En un recorrido por el predio donde se ubicará la gasolinera CN13 entrevistó a Fernando Torres responsable de la obra, quien señaló que a las empresas abastecedoras de combustibles los regula la Secretaría de Energía, el SAT, como tributantes, el Municipio, la SEA la Agencia de Seguridad de Energía y Ambiente por la cuestión ambiental, Pemex y se tienen que cumplir con dictámenes que son de acuerdo a la NOM 0 0 5 de la SEA 2006.
Afirmó que cuentan con una evaluación de impacto de riesgo del sector de hidrocarburos, en el que se colocan las condiciones de riesgo que existen y cómo se van a mitigar o controlar cualquier tipo de incidente que pudiera ocurrir por cualquier situación o eventualidad que pudiera suceder, documentos que proporcionó a este medio y de los cuales obran en nuestro poder.
“En la evaluación de riesgo, nosotros tenemos que presentar como sería el desarrollo de las condiciones de riesgo o de mayo impacto o el radio de riesgos se llama, de la bocatoma de los tanques y de los dispensarios tenemos que tener un área segura de 9 metros, mientras yo no rebase ese radio de 9 metros o esa distancia no hay alguna afectación en cuanto a la vialidad o la casa de los vecinos”, agregó el encargado de la obra.
Explicó que el sector energético en cuestión de las gasolineras está sobre regulado, es decir, se revisa de manera minuciosa este tipo de proyectos.
Pese a las inconformidades de un grupo de pobladores autoridades municipales puntualizaron que el Cabildo no puede determinar o clausurar una obra, dado que deben acatar una orden judicial en este caso del juzgado distrito para poder hacerlo, ya que de lo contrario habrá consecuencias legales para la administración, ya que la empresa ha acreditado contar con los permisos solicitados a diferentes dependencias.
“Si nosotros lo hacemos, caemos en una responsabilidad entonces esa responsabilidad, ya lo habíamos referido, sí que nosotros tenemos una consecuencia jurídica si nosotros cancelamos, ellos manifiestan que lo podemos hacer, sin embargo, no es posible por parte de nosotros. ¿Cómo podemos clausurar nosotros? que venga una orden judicial”, refirió Ismael Rosas Mendiola, síndico del Ayuntamiento de Santa María del Río
“Estas personas, esta empresa traía todos los permisos federales, todos los peritajes, toda la información que se requería por eso este permiso fue otorgado. (…) Fue gente capacitada a la obra a verificar, a cerciorarse que la obra era bien para esta empresa, es por ello que se otorgó a dar esa esa licencia de uso de suelo. (…) Se están haciendo las observaciones de esta obra como se está llevando a cabo, Protección Civil y otras personas de aquí del Ayuntamiento, y al parecer todo está en orden, agregó el titular de Obras Públicas de Santa María, Martín Lara Borjes
El síndico del Ayuntamiento de Santa María del Río, recalcó que, pese a los amparos promovidos por las supuestas inquietudes, los propios jueces han negado la suspensión de la obra
“Los juzgados de distrito o el juez de distrito manifiestan que este que se les niega la suspensión porque son hechos futuros e inciertos, entonces nosotros estamos basando más que nada a lo que nos indican los jueces de distrito, nosotros no podemos tomar una determinación, si no es mediante una orden de juzgado”. -síndico
La empresa, además, afirma haber buscado el diálogo con el grupo de personas inconformes para hacerles ver los beneficios que los habitantes de la demarcación y del propio municipio traerá consigo el proyecto de la gasolinera, mismos que dijo, se encuentran sustentados en documentos.
“Así como a ellos les gusta Santa María, nosotros también tenemos ese gusto por venir a invertir, a generar también empleos, digo los vecinos también en algún momento dado, pues genera también el aumento de la plusvalía de sus terrenos, y pues ojalá que vean que es un beneficio para todos la movilidad social, que la competencia también ya va a tener que dar precios más aceptables, y de que no tengan que esperar tanto tiempo en filas para poder ser atendidos, ojalá que nos permitan ya terminar nuestro proyecto pronto y pues nada más que nos tengan un poco de paciencia”, destacó Fernando Torres.
Por otro lado, al entrevistarnos con más pobladores, comerciantes e incluso turistas cercanos a la gasolinería, destacaron los beneficios que puede traer para Santa María del Río el contar con una estación de servicio.
“No me perjudica para nada, verdad, porque creo que es igual un beneficio que nos hace también, igual les digo que no vamos a estar siempre en un pueblito toda la vida, como te dijera que va a progresar, o sea, es que Santa María tiene que progresar y no nada más eso se va a poner, a lo mejor, por ejemplo, yo digo, una central camionera, un Oxxo, algo que nos beneficie, la gasolinería a lo mejor igual nos beneficia porque nosotros vamos a la gasolina allá a la entrada y la verdad son colas que hay”, añadió una comerciante cercana a la obra.
“Mientras haya más servicios, más infraestructura, pues yo creo que sirve para el progreso de cualquier ciudad, cualquier pueblo, (…) mientras mejor se trate el turismo, mientras mejor nos hagan sentir, pues siempre es preferible para nosotros el poder regresar a un lugar donde se dan buenos servicios”, refirió Alejandro Rivera, turista de Santa María.
“Yo no sé por qué la gente diga que le perjudica, ¿qué quieren?, que Santa María quede siempre en lo mismo, o sea, yo sé que es un pueblo mágico, pero puede ser pueblo mágico, pero más desarrollado”, puntualizó una de las vecinas de la obra.
Destacaron además las fuentes de empleos que pueden generar, ya que en la estación de servicio se integran más comercios que podrán beneficiar de manera directa a los pobladores.
“Nos beneficia, tanto a ellos, como a nosotros, a Santa María por el empleo, igual ahí mismo en la gasolinería, ponen un Oxxo, ponen esto, ponen más empleo que hay para el pueblo. Yo digo que ya no es un pueblo, ya es una ciudad, pero la gente quiere, o sea que, porque pasan las entradas de cera, pero, por ejemplo, en esta calle de la Melchor Ocampo, pueda pasar la peregrinación”, señaló una de las comerciantes.
