Pese a la resistencia de transportistas por falta de liquidez, no existen prórrogas para las unidades que rebasen los 10 años.
Por: Azdruval Hernández
Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en San Luis Potosí, aseguró que mantienen el acercamiento con los permisionarios del transporte urbano para puntualizar la necesidad de modernizar las unidades que actualmente ofrecen sus servicios en las cuatro zonas del Estado, ya que existen algunas que incumplen con las disposiciones legales de temporalidad.
En este sentido, la funcionaria estatal, recordó que las unidades de transporte público (de cualquier modalidad) deben ser de modelos no mayores a los diez años de fabricación, tema que se busca regular a pesar de las resistencias de algunos sectores, quienes argumentan las complejidades financieras que se viven en la actualidad.
“Les establecimos algunos plazos para que pudieran cumplir, ellos están obligados a la renovación y a dar cumplimiento. Sí contamos con varias renovaciones, también precisar que algunas de ellas no se dieron con unidades completamente nuevas, pero, sí con el reemplazo por unidades que aún entran en el marco de la vigencia de diez años”
Con relación a los problemas económicos a los que se enfrentan los concesionarios del sector, Gobierno del Estado cuenta con diversos esquemas para brindar apoyo a los empresarios del transporte públicos, indicó Araceli Martínez, al mencionar que en coordinación con el Sistema de Financiamiento del Estado (Sifide), se busca generar líneas de crédito accesibles que permitan cumplir con este objetivo.
“Entendemos que existen situaciones, como la propia pandemia, que generan afectaciones que impiden la compra de nuevas unidades, sin embargo, hay quienes ya buscaron la forma de generar uniones estratégicas con otros empresarios. Incluso nosotros mantenemos el diálogo con el titular del Sifide para que diseñe un crédito especial muy blando que realmente les permita hacer una renovación masiva de unidades”.
