La UNAM evalúa la mecánica de suelos en la terminal aérea para garantizar su viabilidad, aunque el proyecto federal mantiene su fecha de conclusión sin definir.
Por: Azdruval Hernández
Bajo la administración del grupo paraestatal Gafsacomm (Grupo Aeroportuario, Ferrocarrilero y Servicios Auxiliares Olmeca, Maya, Mexica), en coordinación con la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), se ejecuta de reciente una nueva serie de estudios de mecánica de suelos para la terminal aérea de Tamuín, con el objetivo de determinar la viabilidad técnica para el proyecto del Aeropuerto de las Huastecas.
El titular de la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco), Mario García Valdez, sostuvo que la obra avanza de forma integral, al mencionar que un proyecto de esta magnitud demanda evaluaciones precisas de la superficie antes de iniciar trabajos de edificación, con el fin de evitar riesgos por fallas en las condiciones del terreno.
Aunque esta modernización inició su planeación hace más de cinco años, la presidenta Claudia Sheinbaum la ratificó dentro de la cartera estratégica de infraestructura para la presente administración federal, sin embargo, a pesar del respaldo institucional, la entidad administradora de la terminal aérea no cuenta con una fecha para concluir los análisis del suelo.
La certeza técnica y física se mantiene como la máxima prioridad en los planes de infraestructura para la Huasteca potosina, señaló García Valdez, al recordar que es necesario garantizar la estabilidad, seguridad y viabilidad de las nuevas pistas y la modernización general de la infraestructura aeroportuaria.
“Los terrenos, la ubicación, la orientación, las condiciones aeronáuticas, el estudio del suelo, todo lo que va de la mano en un proyecto demanda certeza y viabilidad, y esto únicamente lo proporciona los estudios”.
