A la par de esta obra, el gobierno estatal amplía a cuatro carriles el eje 140.
Por: Azdruval Leonel Hernández
Con el objetivo de ampliar a cuatro carriles —dos por sentido— la totalidad del eje 140, desde la carretera federal 57 hasta las inmediaciones del acceso al parque industrial WTC, el gobierno estatal ejecuta el kilómetro restante para concluir la modernización de esta arteria. Las labores corren a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (SEDUVOP) y representan un proyecto complementario para agilizar la movilidad en el sector fabril.
A la par de esta ampliación, la dependencia estatal avanza en la tercera etapa de la Vía Alterna Sur. De acuerdo con la información confirmada a la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), las cuadrillas trabajan actualmente en las terracerías, para continuar después con las obras inducidas y finalizar con la pavimentación del tramo.
El presidente de la UUZI, Mario González Martínez, precisó que la segunda etapa de la Vía Alterna Sur —la cual conectará hasta el eje 140, en el extremo oriente de la Zona Industrial— quedará concluida en marzo de 2027. Además, el líder empresarial destacó la reactivación de los trabajos en las laterales de la carretera federal 57, dentro del tramo fabril, obra que permanecía inconclusa.
Si bien González Martínez consideró favorable que estos proyectos específicos cuenten con fechas definidas de entrega en beneficio de la Zona Industrial, reiteró que persisten otros puntos críticos en el sector que demandan una intervención integral urgente.
